Hej! Jag har lite jobbiga problem med lacken på bilen. Färgen är original, diamantblå tror jag den heter. Problemet är att den uppenbarligen har blivit lacklagad ett antal gånger.. bakre delen av bilen har tex en väldigt ful skiftning i färgen. Reparationen där är i princip matt..: Jag antar att det blir bättre om man slipar ner det och lackar om, med sprayburk.. Hur mycket behöver jag slipa osv för att få det bra? Sen har jag också rost som ser ut så här: Hur får jag bort detta på bästa sätt? Problemet är att när jag slipar så blir det hål i plåten alt. så lossnar det i kanterna... Jag har ingen möjlighet att svetsa eller dylikt, fungerar det med glasfiberspackel? Hur mycket ska man slipa? Jag har lagat på ett ställe förut, men rosten kom tillbaks där så det blev nog inte så värst bra.. Är det här hålet nånting man bör oroa sig över? hur lagar man det i så fall?, hålet är runt fästet för domkraft, höger fram. tack för svar



Svar på inlägget: Jobbig färgskiftning på mercedes 190E samt rost

---

Halva bakskärmen ser ut att vara lackad med sprayburk. Skärmkanterna och tröskellådorna är bara byta mot ekonomiplåt om det ska bli bra, samt bättre beg dörrar. NEJ! Det kommer inte bli bra med sprayburk. Priset för detta? DYRT! billigare att köpa en fräsch 190E

---

Utan svetsmöjlighter så e det nog lika bra å låta det vara

---

Bilvård tvätta, polera och vaxa bilen

Innan du sätter igång att tvätta, laga och vaxa bilen är det viktigt att du har rätt utrustning och utrymme. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilvårdsfirma!

« Tillbaka