Klarlacksläpp - bästa sätt att fixa?
Tjenare. Det är så att jag har lite släpp av klarlack på bilen, inga större områden utan typ max 5x5cm.
Färgen är Lago Metallic "LY6Z" - blå/grön typ.
Hade det varit en vanlig icke metallic lack hade de inte vart nå problem, men hur gör jag bäst med metallic lack?
Våtslipar ett område och sprayar på med bättringsfärg några lager? (sprayflaska tänkte jag..)
Sedan på med klarlack tills man är nöjd. Låta det sedan härda ordentligt och sedan en grundlig polerning?
Vad tror ni? Går det att fixa eller är det lackering av hela huven som gäller?
Bild, OBS, väldigt skitig:
Denna tråden; http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=123973
Är det samma som gäller för mig? Det står ju inte hurvida han har metalliclack eller inte.
Mvh Tommy
Svar på inlägget: Klarlacksläpp - bästa sätt att fixa?
Ok, det verkar inte finnas så många lackkunniga här. Har någon tips på ett forum som endast sysslar med lackeringsfrågor då? Mvh Tommy
Testa! funkar det så slipper du lacka om huven, skiter det sig så får du lacka om, vilket du skulle göra endå! Och ja det funkar på samma sätt. Lycka till
Okay, tack för det! Ja det är väl bara att testa. Mvh Tommy
för att få det så osynligt som möjligt får du nog slipa rent, spackla i där klarlacken släpt så att du får samma höjd på allt, slipa i omgångar med finare och finare papper, 240, 600 ,2000 för att inte få sliprepor. lägg sen på en primer/ slipgrund som du sedan våtslipar med 2000 papper, låt torka, sen målar du, dimma ut kanterna. när du sen lägger på klarlacken låt den gå utanför kanten på färgen och dimma även den för att få en så osynlig skarv som möjligt. Sen kan du när det torkat alltid våtslipa och polera för att bättra på resultatet. Ha det!.
Aha, okay.. Så du menar att jag måste slipa helt plåtrent där skadorna finns? Jag hade hoppats att det skulle räcka med att slipa till och rengöra, sen på med bättringsfärg + klarlack. Mvh Tommy
Jag saxar det jag skrev i den förra tråden, som du länkar till längre upp:"våtslipa med p1000 så ytan blir fin (så skarven försvinner). sedan torkar du bort med ex. vis thinner. sen maskerar du området du inte ska lacka, och vik upp tejpen så kanten inte blir så skarp när du klarlackar. när allt e klart ere bara gå lös med rubbing eller nån grövre polish så kanten försvinner, men låt det härda några veckor först. lätt som en plätt" Så gjorde jag på en skärmkant där klarlacken hade släppt. Jag blev otroligt nöjd med resultatet iaf. Och skulle det skita sig så är det bara slipa ner igen och börja om från början, tills man blir nöjd. Jag ser då ingen anledning att slipa plåtrent om själva lacken inte har släppt. Är det bara klarlacken som har släppt så skulle jag gjort som jag skrev ovan. Lycka till o va noggrann så ska de nog gå bra!
Okay tack! Jag ska nig klara detta. Mvh Tommy
Kingsambuca skrev: för att få det så osynligt som möjligt får du nog slipa rent, spackla i där klarlacken släpt så att du får samma höjd på allt, slipa i omgångar med finare och finare papper, 240, 600 ,2000 för att inte få sliprepor. lägg sen på en primer/ slipgrund som du sedan våtslipar med 2000 papper, låt torka, sen målar du, dimma ut kanterna. när du sen lägger på klarlacken låt den gå utanför kanten på färgen och dimma även den för att få en så osynlig skarv som möjligt. Sen kan du när det torkat alltid våtslipa och polera för att bättra på resultatet. Ha det!. Aha, okay.. Så du menar att jag måste slipa helt plåtrent där skadorna finns? Jag hade hoppats att det skulle räcka med att slipa till och rengöra, sen på med bättringsfärg + klarlack. Mvh Tommy Nej du behöver inte slipa plåt rent bara slipa bort lösa bitar av klarlacken samt så att du ruggar upp ytan så att spacklet fastnar. sen kan du göra som innan. Sorry där för det dåliga förklarandet.
Okay, tackar tackar! Mvh Tommy
Bilvård tvätta, polera och vaxa bilen
Innan du sätter igång att tvätta, laga och vaxa bilen är det viktigt att du har rätt utrustning och utrymme. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilvårdsfirma!
« Tillbaka
Bilar vi gillar
