Köpråd: MG ZR 160hk

Ja som någon kanske har sett finns det en i göteborgsområdet. Bilen kostar 25tusen har mindre än 9tusen mil på mätaren och är av årsmodell 2003. Den ser bra ut. Men är det för bra för att vara sant? Hurdana är MG som bilar? För jag får Oros vibbar när jag ser en sådan bil med det utseendet till det priset och i det rent syligt bra skicket. Är det ett kap eller är det helt enkelt så att de är problem bilar? Många Vänliga hälsningar Jesper N.A



Svar på inlägget: Köpråd: MG ZR 160hk



MG ZR är under skalet en Honda Civic VTI. Så du behöver inte va orolig för delar Edit: Jag har nog drömt


Vad menar du med drömt ? Jag har mejlat på annonsen då jag är lite sugen ^^ Får se vad han svarar, Ser att motsvarande bil ligger kring 40-50 tusen med allt från 5tusen till 10tusen mil på mätaren. så 25tusen är "oroveckande" får se vad jag får för svar


Jo, jag var säker på att den va baserad på civic vti. Men efter lite googlande så märkte jag att så inte är fallet


Jaha då förstår jag. Tackar för svar ändå, alltid kul att skriva, hoppas det kommer mer svar


Det sitter Rover´s K-motor i den om jag inte minns fel, en motor som är ökänd för packningsproblem. Du bör också vara medveten om att MG ZR i princip är en Rover 25, som i sin tur är en Rover 200 lanserad 1995. Denna modell hade i sin tur ärvt en del teknik från sin föregångare, och Honda har haft ett litet finger med i spelet på bägge generationerna så Crille_86 var inne på något ovan! Således köper du en nyare bil som under skalet var gammal redan vid lanseringen, är tillverkad av en idag nerlagd biltillverkare och som har motorproblem. Och med detta vill jag inte antyda att du absolut skall undvika bilen, utan endast ge en förklaring till varför dem är billiga.


Åh man tackar, jo jag vet att dem har lagt ner Men vad bra, då skall jag ha det i bakhuvudet innan jag slår till, om jag slår till


Mg zr är mycket riktigt en hottad Rover 200 från 90 talet, baserad på Honda civic. Som bil är den ganska bullrig men som leksak genial. Hondafolket vägrar erkänna det men en ctr fick stryk på en portugisisk bana under en testkörning för ett antal år sedan. Topplockspackningsproblemen är såklart överdrivna men det är definitivt en svag punkt. Just runt 2003 började fabriken montera en ny packning som håller lika bra som vilken bil som helst. Är den här bilen ok? Omöjligt att veta. Servicehistoria är A och O och det ska vara orange kylsrvätska OAT. Skulle packningen gå så är det viktigt att få bilen till en mek som kan K-motorn. Den har lösa foder och felaktig montering betyder ny packning inom kort. Hittar man en så pass kunnig mek här? Gör man det så slå till. Med uppgraderad packning sk Land Rover-packning så blir den skottsäker. Skulle jag köpa en mg zr? Nej det skulle jag inte och jag talar mig gärna varm om dessa bilar. Om jag tittade på mg så blev det en zs, dvs en Rover 45 med den mer pålitliga kv6 på 180hk. Även det är tveksamt eftersom det finns Rover 220 som är bättre på alla punkter.


Jag är "övertygad" har sökt en de information och jag skall nog inte införskaffa mig en sådan bil. Känner inte någon sådan mekaniker samt att få tag i en misstänker jag kan bli dyrare än normalt då detta inte är en bil som inte så jätte många mekar med varje dag.


Det låter klokt.



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka