Köpråd: Stark 4x4 dragbil med lite lyxkänsla

Hej! Kan någon av er kloka hjälpa mig med en rekommendation om en stark 4x4 dragbil som får dra minst 2 ton. Den måste kunna gå fram i lite lera och snö utan att fastna, men jag vill för den skull inte ha en "pansarvagn". Jag väljer mellan:LEXUS RX400 årsmodell 08 (hur är det med 4x4 driften på den egentligen)? KIA Sorento, CRDI, årsmodell 2010 VOLVO xc90, 2006-07-08 Mercedes GLK el ML, 2004-05-06 Vilken är mest praktisk och ekonomisk i längden? = Vilken är smartast köp? Annat förslag??? På förhand tack!



Svar på inlägget: Köpråd: Stark 4x4 dragbil med lite lyxkänsla



BMW X5 kanske? Är rätt allmänt känd att vara hyfsat problemfria hos bilprovningen. Och ser ju rätt snygga ut faktiskt! Vilken budget har du förresten?


Budget är max 290 000kr X5 är fin och "stabil", var och provade en häromdagen, men den är så jäkla hög bak i skuffen att mina hundar kan inte hoppa in själva, av den anledningen gick den bort. Annars gillar jag den skarpt. Något annat förslag?


Vi har en RX400h i familjen som jag kört en hel del och fyrhjulsdriften är tyvärr inte så mycket att ha, dels på grund av konstruktionen men framför allt på grund av att antispinn inte går att stänga av utan stryper konstant och även eftersom bakhjulen endast drivs av el. När bilen rullar laddas dem och bilen har alltid energi, men när man står stilla dränerar bilen batteriet snabbt och bilen blir endast framhjulsdriven. Dock är den väldigt stark, det finns ingen dragkrok på den jag kört men jag kan tänka mig att den är mysig som dragbil. Så länge det inte är halt och elektroniken ställer till det för en! Hade dock tittat på en BMW X3 eller X5 35d i ditt fall, framför allt på grund av dubbelturbosexan som är en riktig trevlig dieselmotor; snorstark med sina 580Nm men dricker inte särskilt mycket ens om man drar på.


Hej! Tack för tips! Jag gillar verkligen LEXUS RX400 men med tanke på "Required's" erfarenhet; jag blir rädd att den inte tar sig upp för vår serpentinväg på Hallandsåsen i blixthalka och snö. X5 har vi gallrat bort för att den är så hög bak i skuffen och därför omöjlig för hundarna att hoppa in och ur själva (Så det blir ett jäkla lyftande av 35 kg dogs, den workouten får jag i stallet istället... :-) X3 har jag dock inte tittat på de jag trodde den skulle vara för klen. Ska defenitivt spana in den! 1000 TACK för tipset! Vad tycker ni om KIA sorento 2010 el en äldre Merca (ML el GLK, årsmod 2005, ed)?


Jag förstår helt klart varför du gillar Lexus, men Hallandsåsen? Jag körde nästan fast på min uppfart (Lång men helt platt) med denna bil efter kanske 1.5dm snö med isgata under. Som sagt, eftersom bilen inte tillåts spinna så saktar den in pga elektroniken som stryper för att till slut stanna helt. Det gick att gunga loss den, men jag tror tyvärr inte det är bilen för dig! X3 är låg bak, markant lägre än tex. RX400h, något min hund uppskattade. Och klen tror jag inte den är, enligt bilprovningens statistik är det en av de mest problemfria modellerna, drivlinan är kraftigt dimensionerad och framkomligheten upplever jag som bra. Den kunde ta sig fram i skog efter snöfall i vintras åtminstone, och klarade även uppfarten... En KIA hade jag inte köpt, inte för att det är en dålig bil utan för att du kan få mycket mer bil för pengarna än en Sorento samtidigt som andrahandsvärdet på bilmärken som har en liten "budgetstämpel" över sig inte är så starkt. Nu låter det kanske som om min bekantskapskrets är tokiga i SUV´s, men även en ML och en GLK finns faktiskt. Bägge är kanon, tycker GLK är helt klart den bättre av dem. Stark och snål som GLK320 CDI, värd en titt!


Tack så hemskt mycket "Required" för din input! Jag uppskattar det mycket!!! Ringer man och frågar bilhandlarna själva får man ju tyvärr inte så objektiva svar. Nu förstår jag verkligen att RX 400 tyvärr inte uppfyller mina "terräng" krav. Imorgon ska vi åka och kolla på X3 och GLK 320 CDI istället. Stort tack för din hjälp!!! Ha en riktigt trevlig helg!


Skriv gärna vad du tycker om dem, kan vara intressant att veta! Var så god, önskar dig detsamma.


En GLK med 4matic tror jag inte att du hittar i den prisklassen men gör du det så rekommenderar jag den starkt. Riktigt trevlig bil med den rätta lyxkänslan och samtidigt både prestanda och goda vägegenskaper. För hög tror jag inte heller att den är, min Golden hoppar nämligen in själv utan några som helst problem. GLK:n vi har hemma är en 220 CDi med 170hk och en snittförbrukning på 0,7 l/mil. Då drar den två hästar i släp 2-3 gånger i veckan.


Lite tips outside "the box" Chevrolet captiva Chevrolet Tahoe Saab 9-7X Mazda CX-7






Mazda CX-7 var en överraskning! Men tror du den klarar en omgång i leran eller skogsväg med blötsnö på Hallandsåsen? GLK:n är riktigt fin, har hittat en 320 cdi som hamnar någorlunda inom min budget. 4-matic blir tyvärr för dyr. Nu får jag spana in både CX-7, GLK och X3 i helgen! Min mekaniker har "förbjudit" mig från att köpa Chevrolet Tahoe, tyckte annars det verkade vara en riktig muskel-hästbil. Vi har redan en saab i familjen, så jag vågar inte lägga fler ägg i den korgen, i alla fall inte just nu.


AUDI Q7 AUDI A6 ALLROAD VW TOUREG


Oavsett vad du väljer för modell så köp en med fyrhjulsdrift, hederlig bakhjulsdrift räcker långt med rätt körstil men skall du komma fram utanför allmän väg så gör fyrhjulsdrift en stor skillnad. Fundera inte ens på tex. en GLK utan 4matic när du behöver systemet. GLK är annars en modell väl anpassad för terräng, särskilt med terrängpaketet som finns som tillval, och som en Mercedes är den på topp i övrigt. Nu minns jag inte om ni har en Mercedes återförsäljare i Båstad, men här mitt emot finns en och de har en 320 4matic i er prisklass. http://www.blocket.se/halland/Mercedes_ . 20&w=1 Långa mil, men en Mercedes tål det!


noll koll på priser, men vinner inte alltid landrover eller e det rangerover? i top gears tester ute i vildmarken ?


Inte riktiga SUV:ar men visar tydligt skillnaden i teknik mellan olika 4x4. Se till att testa innan köp. http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs


Varför inget med en stor diesel t.ex amerikanare med Cummins diesel? Eller en Duramax diesel?


subaru legacy outback eller forester ?


Hej Alla som gett mig så goda tips! Nu har jag varit och provkört en hel drös med bilar, så här tyckte jag (en total novis som behöver en rejäl hästbil som går fram i all möjlig och omöjlig terräng och dessutom kan dra 2 ton). Ni duktiga bilkännare out there, snälla rätta mig där jag har totalfel. Detta är min ytterst personliga åsikt efter provkörning av bilar i olika årsmodell och miltal (vilket inte gör detta till ett helt rättvist test om man säger så, man vad fasen detta är ett test från min ytterst personliga verklighet): KIA SORENTO + väldigt god bränsleekonomi (ca 0,7/l) imponerande för en så stor bil (och för en som gjort misstaget och kört Hyundai Santa Fe i åtta år...hundratusentals kronor bensin senare...) + mycket förbättrad yttre formgivning + snygg tvåfärgad inredning, extra plus för härliga panoramataket + Imponerande 7 års nybilsgaranti + mycket bil för pengarna, men det känns som en förklädd Hyundai + Stor och maffig och man känner som om man sitter i ett skepp, fast jag undrar om det är en förklädd liten optimistjolle... - Får mer känsla av att jag sitter i en minibuss för att köra ungar till fotbollen (säkert helt utmärkt för detta ändamål), men jag ska köra fullblod genom snö och dynga. Klarar den en omgång i terrängen? - Lite "smeckig" - Lite högljudd - Varför har de ändrat, vad fasen det nu är, så att nya Sorenton nu får dra mindre än sin superstarka föregångare som var perfekt för häst och båtsläp. Ett stort minus för mig, om än bilen fortfarande får dra 2 ton. Okej, jag gillar Sorenton, jag tycker den är rätt juste, men något säger mig att den har mer + på designsidan än tekniksidan. Är det ännu en förklädd riskokare? VW Touareg CDI (import) + Ett jäkla muskelpaket. Här finns lite resurser under huven! + Jag gillar formen, det är en kaxig bil. Ett stort as. + Känns som om att den här bilen kan dra Ålandsfärjan eller en hel cirkuskaravan, men det är just det, det är lite cirkus över den här bilen. - Det känns som att sitta i ett tivoli. Alldeles för mycket knappar och skit överallt. Allt blinkar och är i en enda röra. Vem har slängt in alla knapparna på instrumentpanelen? Herregud, jag blir helt trött...hur fasen ska jag reda ut vad allt detta är... - Bilen vi provkörde hade instabilitet i ratten vilket var drygt på en så dyr bil. Ska kanske inte skylla detta på bilen, kan ju vara en service fråga, vad vet jag. Hur som haver gjorde faktumet mig osäker på köp. - När vi körde av landsvägen och in på en liten grusväg då började det varningsplinga i hela bilen. - Oh my god jag kör off-road! Warning Warning! - Men hallå! Det är väl meningen med den här bilen??? Verkar vara mycket snack och lite verkstad här om man säger så. BMW X5 + Stabil + Säkert en jättebra bil - Men den är ju fantastiskt tråkig, så himla "tysk" - Bagaget är högt och luckan man ska fälla ner är grymt opraktisk för våra hundar som ska hoppa in. - Hur funkar den här 4x4 driften egenligen i "verkligheten". Hade bagaget varit smartare hade den nog trots tråkigheten varit ett alternativ. Jag känner mig väldigt säker i den här bilen. BMW X3 3,0 DA (import) - Alltså den här bilen gillar jag bara helt enkelt inte. Tyvärr tillåter inte min ekonomi att köpa den senaste årsmodellen och bilen vi provade var en 2004:a och var helt enkelt ingen rolig bil, motorn var trög och nej, den var bara inte kul. De 9500 milen den har på nacken har tagit hårt. Men för ärlighetens skull så var kanske provbilen inte i bästa skick... Känner att den här bilen förtjänar en andra chans. Värt att testa en nyare modell och jämföra. - Dålig manövrering - Känns som en tröska - För liten för våra häst/hund behov VOLVO XC90 summum diesel + Ett skepp - Ett skepp Ja jag vet inte riktigt vad jag ska säga, den är ungefär lika rolig som BMW X5. + Känns otroligt trygg, bekväm och stabil - Klarar motorn mina behov? - Tar jag mig upp för isig serpentivväg på Hallandsåsen utan att köra fast eller glida ner i ena hagen? Hm...tveksamt... Den här bilen är nog mer för stan' och för folk som "vill" köra SUV, hellre än behöver det. VOLVO XC60 + I love it! Jag bara satte mig och kände mig som hemma. + Enkel och snygg instrumentpanel. Här har Volvo verkligen lyckats att skala bort all onödig skit och vad som är kvar är alla nödvändigheter i en jäkla snygg och enkel förpackning. (VW Touareg: Ta en kurs hos Volvo!) + Bekväm, trygg, stabil utan att vara tråkig plåtlåda - Dyr - Men hur tuff är den här lilla spolingen egentligen? Är 4x4 driften "på riktigt"?? Är detta bara en "urban-cowboy"? (jag vill inte erkänna det, men det är väl egentligen bara en lite roligare version av XC90, men jag gillar den skarpt!) - Men varför i hela friden har de gjort en 2-hjulsdriven version? Varför vill man ha en 2-hjulsdriven SUV? Jag vet inte men poletten trillar inte ner på mig. XC60 står högt på listan om jag kan hitta en i vettig prisklass (OCH 4x4!!!) AUDI Q7 3,0 TDI, (import) + Stor, snygg bil - Anonym, kommer knappt ihåg att jag kört denna bilen. Liksom Touaregen var denna väldigt instabil i ratten. (Hmm kanske beror mer på bilhandlaren än bilarna, då båda dessa kom från samma hall...) - Lite väl mycket bling på instrumentpanelen - imponerade helt enkelt inte, jag förväntade mig mer av denna bilen - Väldigt hög bak (högt för doggarna att hoppa in, högt att lasta havresäckar...men säkert perfekt höjd för att sätta sig och ta en latte vid trottarkanten) MERCEDES GLK 4-matic + vi körde en bil som gått 12000 mil och den kändes som en splitterny bil. Detta var en förtroende ingivande körupplevelse. + Kvalitet, kvaltiet, kvalitet: Detta känns som en solid, super trygg bil. + Grym dragkapacitet: 3,5 ton!!! - Tyvärr känns det också som en John Deer. Dieselmotorn är tråkig och man börjar undra var lastaren har tagit vägen... - Alltså jag kan inte ljuga. Den här bilen är helt enkelt inte snygg. Den är ful. Linjerna är mer som ett leksaks-lokomotiv än en modern SUV. - Nej, det här känns mer om min kära fars gamla två-tonnare. Jag kan bara inte förlika mig med den, fast än att min hjärna försöker övertyga mig om vilken gedigen bra bil det här säkert är. Önskar jag hade fått testa den här bilen på skogsväg med lösssnö istället då hade jag kanske fått en helt annan uppfattning. Men nu går den tyvärr bort på sin traktor-faktor. MERCEDES ML 350 4-matic + Ohhhhhh I Like it! - Jag tar den. Klappat och klart! + Grym dragkapacitet: 3,5 ton! + Skön och lätt att köra, känns mycket piggare och roligare än GLK:n + Bekväm, superstabil. Det här är en riktig jäkla bil. - Ja jag kommer inte på något minus...skulle väl vara priset då...och att bilen vi provade inte hade någon taklucka, det hade ju varit nice. (ha ha ha!) LANDROVER Freelander version S samt HSE (provade både import + svensksålda) + Okej, det här känns ääääääääääääntiligen som en jeep. Alla de andra får ursäkta. + Gillade både diesel och bensinmotorn. Båda känns förvånande pigga. + Otroligt smidig och lättmanövrerad. - Inte samma gedigna kvalitetskänsla som Mercedes ML & GLK. - Känns som att denna bil åldras ganska snabbt. Men jag måste säga att detta är en av mina favoriter! SUBARU Outback - Föll direkt på att automaten inte får dra mer än 1400-1500 kg...sorry Subuaru. - Subaru: Lyssna nu: Alla borde ha taklucka som standard så den blir lite sexigare. Jag vill känna vinden i håret när jag bränner runt i den här. + Annars tror jag detta är en jäkla bra och prisvärd bil, väldigt trevlig att köra. + Designen har tagit sig, det finns ljus i slutet av tunneln... SUBARU Forester - Föll också platt fall på att automaten inte får dra mer än 1400-1500 kg... Men hallå, vad är det för underdimensionering? Hur tänkte de där? Slå en signal till Mercedes och snacka med ML och GLK killarna om hur man gör en dragbil. + Precis som outbacken säkert en rejäl och bra bil både i skogen och på landsväg. - Nej, den är inte snygg den här bilen. Den ser ut som ett skåp. Men "don't judge the book by its cover". Det här är nog en bil med många fördelar under lacken. Valet står nu mellan:Landrover Freelander MB ML XC60


passat diesel med 4motion?? stark, bra awd system! driver på alla 4hjul när de behövs! billig i skatt o försäkring! samt drar inte mkt diesel! min passat visst en 07a med en steg 2 chip i drar ca 04-05/milen o björn stark:D 2000kg i dragvikt. så passat rek jag.


Man tackar! Då får jag en bil till att testa Men kolla länken till 4x4 test jag fått från saab_sonett (inlägg 15). Den är intressant!



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka