Köpråd: ok bil för 50?

Okej, nu får det vara nog med Matizen. Har haft den inlämnad i ett par veckor nu, och dom hittar bara fler och fler grejer på den. Va fan, kommer bli dyrt det här, trots att jag har urringat varenda gång jag snackar med mekar-killen Jag har börjat kolla runt efter en ny bil, men har verkligen nollkoll på vad som är bra eller ej Tips mottages tacksamt! Min bilverkstad rekommenderade ford focus, kan det vara nåt? Krav/önskemål:-pris runt 50 000 kr -hyfsat billig i soppa, skatt o försäkring -4-dörrars -driftsäker -lättmekad (ja, jag kan inget själv men jag vill kunna lämna in den till random snubbe som kan fixa delar och laga så lätt som möjligt) -ska köra runt på en del barn, så en säker bil önskas -Jag har INGA krav på att den ska ha grym motor eller nåt sånt. Så länge den fixar en omkörning på under en kvart så är jag nöjd //emeli

Svar på inlägget: Köpråd: ok bil för 50?

VW Golf GTI, årsmodell 99-02

Focus är ett lyft från en Matiz och har visat sig vara förvånansvärt hållbar med tanke på att det är en Ford, sedan får Ford-entusiasterna reagera på den meningen om de vill med Ford´s rykte är inte det bästa. Focus har däremot klarat sig bra enligt bilprovningen, men är lite väl billig och bullrig tycker jag utan det finns bättre och roligare modeller som är driftsäkra. Sedan skall man komma ihåg att Bilprovningen är Bilprovningen, de bryr sig om att det grundläggande fungerar och struntar fullständigt i hur mycket ägaren lagt på reparationer eller om lacken trillar av i sjok när den rullar in i hallen. Bara den är säker så, använd deras statistik som komplement till annan! En liten favorit bland småbilar jag har är Mercedes A-klass, ingen körglad bil men trots det har gasglada jag faktiskt haft en sådan. Liten (3.5m lång) och smidig samt säker som få, även med dagens mått (då modellen har fyra/fem stjärnor i Euro Ncap och har antisladd, bromskraftsförstärkare mm standard). Man sitter högt och har bra sikt i en sådan och bilen rymmer mycket last trots sin storlek, fäll baksätet och du lastar som i en Volvo V70. Mycket praktisk bil. Nackdelarna är, utöver bristen på körglädje, lite kvalitetsbrister. Dels är bilen rostkänslig, men detta är enbart "skönhetsrost". Sedan har den en del reparationer som är dyra, se till att startmotor och generator är ok då dessa är svåra att komma åt och därmed dyra att byta samt att givaren "luftmassemätare" är utbytt mot den nya versionen då den gamla ofta går sönder. Skall man ge sig på tex. startmotorn är det ofta smart att kontrollera generator samtidigt. Drivrem eller den i folkmun kallade "fläktremmen" sitter på samma ställe och är även den svår att komma åt och bör kollas samtidigt. Att byta startmotor, drivrem och dess rullar mot nya originaldelar samt gå igenom generatorn kostade nästan 10.000:- på den A-klass jag hade. Lmm är ett annat kapitel, en trasig sådan kostar 7000:- att renovera och skulle du ha sådan otur att den måste bytas kostar en ny 15.000:-. Det är mycket vanligt att denna går sönder, därför har många bilar denna redan bytt mot en som håller. Är du intresserad av en A-klass är det därför bra att kontrollera att lmm är utbytt och att generator etc. är i bra skick, detta är de dyraste fällorna på modellen och i övrigt är modellen väldigt billig i drift. Ett bra tips är att göra ett M-test eller köpa via seriös bilfirma, så har du någons "ord" på vilket skick bilen är i! Är modellen intressant kan jag bjuda på lite mer tips. Ex: http://www.blocket.se/goteborg/Mercedes . 20&w=3 Andra bilar i klassen är som nämnts Golf, Audi A3 är en Golf med lite roligare materialval. Japanska bilar som Almera, Corolla etc är driftsäkra och vettiga val, men personligen tycker jag att ingen av dessa är så praktiska och smidiga som lille A-klass. Dessutom har ingen av dom samma charm som mercan, låt vara att det går att diskutera om det är något positivt eller negativt med det. Lycka till!

Jag själv skulle nog välja en nyare Golf. Driftsäkra bilar, väldigt sköna faktiskt. Ta ej polo. Jag tycker för att vara så liten bil så mullrar dom väääääldigt mycket! Allting är plastigt och knappt kvalités känslan som man vill ha från VW.

köp bmw så kan du känna dig tuff när du kör ungarna också . Tjejer som kör en fet bmw gillar vi!

@Rquired: tack för tipset. Känns som en rätt ok bil. Och lite roligare än en golf, som nog ändå kan vara ett smart köp. Och helt sant där, nog klokt att köpa från firma, alternativt lura med nån som kan kolla upp alla de där grejerna. @hardrox: jotack, hade en bmw740 innan faktiskt. riktigt schysst, men går väl inte direkt under kategorin billig det är dock lite pizza-räser-varning på 90-tals bmw, som det handlar om i den prisklassen. Men med tanke på att jag lyckats hålla mig rätt tuff trots att jag kör matiz, så fixar jag nog det med

Herre gud, ett byte från en 740i till en Matiz hade jag förmodligen aldrig överlevt. Starkt jobbat!

haha, förstår ni vad jag har att leva med?? 740n var fanimej det enda som var bra med mitt ex

Köp (den relativt fula) Toyota Corolla-modellen från sent 99/00-nånstans, borde väl funka i detta fallet Edit: Går att få efterföljande generationen också för ungefär 50 000. Ser lite "bättre" ut

Vettig men såå tråkig.

Kanske är bättre med en Honda Accord eller Civic från samma årtal då möjligtvis. Borde väl kanske ju vara ungefär snarlikt driftsäkra som Toyota ju eventuellt kanske är.

Oj, en tungvridare där så här sent på kvällen.

Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka