Köpråd: Audi a4 avant 1.8t eller Bmw 320 Touring??

Funderar på om man ska köpa audin eller bmwn?? Sklulle vilja veta positiva saker och negativa saker om båda Budget är max 100.000 så det är e46 an jag kollat på och en audi tidigast modell 02. Mvh Victor



Svar på inlägget: Köpråd: Audi a4 avant 1.8t eller Bmw 320 Touring??



Åsikterna varierar stort, men ur mitt perspektiv är saken självklar; -Bmw är överlägset mest körglad, det krävs en mycket nyare A4 för att få ens lite positiv respons från bilen vid aktiv körning och B6 (den modell som är aktuell för dig) är tunga, klumpiga och tråkiga oavsett drivning även om en quattro ger en bättre upplevelse än FWD. Och tillhör du till dem som tycker att 4x4 faktiskt tillför något mer än en falsk känsla av trygghet och tvekar inför en bakhjulsdriven bil finns även Bmw med en fyrhjulsdrift minst lika kompetent som Audi´s quattro. Inte som 320i däremot, du får stiga upp till 325i(x) för det. -Till själva ägandet; Bmw E46 har visat sig vara den billigaste modellen i klassen (TV 7/05) att underhålla, Audi tillhör de dyraste. Delar är billigare till Bmw även om Audi inte kan kallas dyr. Bmw har däremot de nöjdaste kunderna tillsammans med Toyota(Lexus) och Subaru och ligger generellt i topp när det kommer till driftsäkerhets och kvalitétsundersökningar, och där ligger Audi under medel. Det är helt enkelt två välbyggda och relativt lika prestigebilar, den ena är mycket roligare, markant billigare att äga och bör hålla ihop bättre än den andra. Som sagt i mina ögon ett självklart val! Den enda egentliga nackdelen med E46 är, vilket du snart kommer få höra från annat håll, att rostskyddet inte är det starkaste. Inte för att Audi är perfekt på den punkten, utan har haft sina problem med i mindre omfattning, men Bmw har ett bra rostskydd med några svaga punkter; Bakluckan, motorhuven och dörrarna (Coupé). De två sistnämnda är egentligen barnsjukdomar, huven låg tex och skavde mot ovankanten på strålkastarna där rosten till sist fick fäste. Bakluckan är däremot känslig "i sig", fast E46 är förstås inte felfri i övrigt heller. Andra förekommande problem att se upp med finns sammanfattade i begagnatguiden på Autopower.se; http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E46/ Ett tips är däremot att antingen satsa på en 143hp 318i, då får du en duktigt snål bil som räcker till väl men inte på långa vägar är någon raket. Bmw har gjort sig kända dels för att bygga motorer som är snåla i förhållande till effekten men framför allt som en väldigt duktig motortillverkare. Bmw´s sexor anses av många höra till de bästa (standard)motorerna som görs, och därför tycker jag en sexa är en självklarhet i en Bmw. Framför allt när den dricker såpass lite, däremot dricker en 320i nästan lika mycket som en 330i trots att den senaste har 1L volym och drygt 60hp mer. Kort och gott, försök få tag på en E46 med större motor än 320i om du vill ha en sexa eller satsa på fyran. Ägandekostnaderna skiljer inte nämnvärt men 325i, 328i och 330i är rejält trevligare än skönsjungande men lite sega 320i. Men ett starkt tips är att söka, ämnet har varit uppe tidigare ett flertal gånger och de olika åsikterna har ventilerats rejält ett flertal gånger. Bör vara intressant läsning för någon i köpetagen!


Tack så jätte mycket nu har jag lite att fundera på men känns mer som om det blir en bmw av de anledningarna du har sagt och en del annat jag hört med Mvh victor



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka