Köpråd: Audi TT

Hej! Jag är inne på att köpa en Audi TT. Jag har jättedålig koll på vad man bör titta på en bil, men som exempel postar jag 3 länkar på ett par bilar jag är intresserad av. Priset skall helst inte överstiga 150.000 (med undantag för en av bilarna här nedan...) Vad jag vill veta är alltså vad är viktigt att ta reda på när det gäller en Audi TT, vilka är de vanliga felen och vilken årsmodell/miltal i förhållande till pris etc... http://www.blocket.se/stockholm/Audi_TT . 11&w=1 http://www.blocket.se/stockholm/Audi_TT . 11&w=1 http://www.blocket.se/stockholm/Audi_TT . 11&w=1 Tacksam för svar! Mvh. Robin



Svar på inlägget: Köpråd: Audi TT



Jag har haft en audi tt, grymt roliga och fina bilar, men det tråkiga är, man kan max sitta 1 bak, då är det fötterna bakom föraren och kroppen bakom passageraren som gäller.. huvudet slår i taket direkt i gupp, men om man bara åker 2 så är den ju grymt fin. Nått som var fel på min bil var iaf att haldexpumpen till bakaxeln var trasig, så min quattro var bara framhjulsdriven. Annars tycker jag tt'n är en fin bil:)


Kolla så alla mätare fungerar, speciellt soppamätaren (kan vara svårt att kolla). Kolla även så att AC:n fungerar då kompressorn har en tendens att gå i pension. Hade en TT som gått 12 000 mil när jag köpte den. Och på den var AC:n pensionerad. 10 000kr för att laga det. Hade även trasig soppamätare. Polaren hade också en TT som inte hade dessa fel. Men soppamätaren gav upp när han hade den. Han som köpte den av polaren ringde efter 2 veckor och sa att AC:n inte fungerade!


Ok, tusen tack! Det är såna tips jag vill ha fler av! :-) Hittade en till som verkar intressant.. (?) http://www.blocket.se/hassleholm/Audi_T . 11&w=3 För att återgå till första inlägget, vilket pris är rimligt i förhållande till hur långt den har gått & årsmodell? Kika gärna på länkarna och säg vad ni tror om dem! Mvh. Robin


Haft min i 3 år, inte haft ett fel på den ännu trots sina 20k mil =]


Ok, det låter ju lovande :-) Vad tror ni om den sista länken jag postade? 14 600 km -00 105 000:- Mvh. Robin


Vanliga fel:Instrumenthus som ger upp (ca 8000 för ett nytt) Elhissar som strular Bakre original-fjädrar som går sönder, men många bilar kör med sänkfjädrar och då är ju problemet löst LMM som behöver byte (ca 1500kr för utbytes) En annan grej att tänka på är att kolla service-historiken. Kamremmen ska enligt Audi inte bytas förrän vid 18000 mil, men när jag bytte på min efter 9000 mil var vattenpumpen SLUT! Originalpumpen är av plast och varar inte länge. Byt alltid vattenpump när remmen ändå byts. Utbytespumpen är i metall och håller troligen bättre. Longlife (upp till 3000mil mellan oljebyte) är ingen superhit om bilen är lite inspirerat körd. Leta efter ett exemplar med mer tätt servad motor. Om det är en quattro, se till att Haldex-olja och filter bytts enligt reglerna, 3000 mil för oljan, 6000 mil för filter. 14600km?? Låter lite lite på en 10 år gammal bil!!! I övrigt är det roliga bilar, speciellt 225hk! Lycka till!


Nordicaudi.com har en Köpguide


Vill du ha 225 hk eller 180 hk?


225 så klart ;-) Nej men helst 225, skulle det finnas någon fin 180hk för ett bra pris så är jag inte helt främmande för det heller... Tack för alla svar hittills!






Tänk på att 225 alltid har quattro, medan bara ett fåtal 180 har quattro (då det var tillval på 180-modellen). Sen finns ju klart 250hk (3,2 VR6 med ett underbart ljud om man byter avgassystem ), även den har alltid quattro!


Förlåt - 14600 mil skulle det ju givetvis stå i ett av mina förra inlägg, inte km :-D http://www.blocket.se/dalarna/Audi_tt_c . 11&w=3 En Cab hade ju suttit fint nu till sommaren, vad tror ni om priset på den här? Mvh. Robin


En 180hk som du chiptrimmat får ungefär 215-220hk, och går nästan identiskt med en quattro som har 225hk original. Vi har en Audi TT från 99 med ca 21000mil på mätaren. Extremt roliga bilar att köra. Roligare att ligga och köra i den än att köra min Corvette ;p. TTn ska nog säljas snart, för en inte alltför dyr peng, runt 70-80tkr. Men att säga att den är i toppskick är kanske att ta i. Finns lite skavanker här och var. Hör av dig om det låter intressant ^^ Fullutrustad för övrigt med svart helläder, Bose osv. Sen föresten, är du över 190cm borde du nog leta efter annan bil. Jag är 188cm och det är ungefär på gränsen att jag sitter bra i en TT, de är ju relativt låga i takhöjd ;p


Ok, ja jag ser på din profilbild att den är lite trång att åka i ;-) Har du bilder att skicka på den? Skulle gärna vilja ha lite bilder på det som är "skadat", och gärna en både invändigt och utvändigt.... Kan skickas till retyle@hotmail.com Mvh. Robin


143 för den där silvriga caben var väl inget drömpris precis. Jag sålde min med samma mil för över ett halvår sen med motsvarande utrustning billigare. Och då hade jag mer unik färg, samma grymma inredning, A8-grill (stora single frame), 18", sänkt, justerbara länkarmar, uppgraderad Haldex, BSR PPC 270hk mm mm. 110-120 är den värd om man gillar ABT-grillen (som är det enda jag ser som ABT-specifikt!!!). V6-fronten som sitter på är ju lite snyggare än original. Och detta såklart om kamremmen inkl vattenpump är bytt!!! Som HalfShell säger så går en chippad 180 säkert likvärdigt med en 225, men man kan ju chippa 225 med Dessutom går en chippad 180 FWD inte lika bra som en original 225 så fort det är lite blött eller mer halt quattro är grymt!


Tänkte bara lägga till på listan; * Audis stereo i TTn har en ganska så känslig volymknapp, som ibland kan spela jävel när det är kallt ute; dvs att den skruvar upp/ner sig lite hur den vill när du vrider på knappen. * Pop-off-ventilen/bypassventilen kan också bli sliten så att den inte håller tätt, vilket gör att turbon inte håller tätt och får det trycket den vill ha. Vi bytade vår i samband med chipningen och ja, spool-up-tid kan man inte prata om, trycket kommer nästintill direkt :p * Köp aldrig en TT utan bakvinge, denna monterades som en säkerthetsåtgärd för att bilar som passerade en viss hastighet blev ostabila och folk dog. Kort sagt. :p http://nordicaudi.com/index.php?url=ark . p&var= Bra sida att läsa


Har prutat ner den silvriga caben till 135.000 , är väldigt sugen på en cab nu till sommaren... Vad tror ni om det? Tack /Robin


Jag tror att det va en chef för audi i tyskland som dog i autobahn när han körde för snabbt den vart ostabil, så gick det ut en aktion att det skulle monteras en vinge på bakluckan för att hålla bilen på marken...


Har du kört cab innan? Vet du om du har fallenhet för det eller inte? Cab är ju en smaksak, vissa gillar det, andra inte.


Ja det är sant, jag har åkt cab för ett bra tag sedan och är det fint väder så är det ju att föredra :-) Och man har ju faktiskt möjligheten att fälla upp sufflét om det skulle kännas obekvämt ;P Det enda jag funderar på är om det finns någon nackdel med det på vintrarna, kan man ha en sån bil ståendes utomhus? Usch, vad svårt det blir - ju fler bilar jag hittar desto fler svåra val blir det att ta. Den senaste jag hittade, som jag är mest intresserad av är den här bilen http://www.blocket.se/vi/26794027.htm Killen finns tydligen här med fler bilder på bilen under http://www.garaget.org/pirrewinner ... verkar vara självlackerat..? Jag får den för 165.000 , då jag går mycket på utseende känns det värt pengarna men jag vill ju inte göra ett dumt köp där jag inte har möjligheten att få tillbaka de mesta pengarna jag lagt på den om jag nån gång skulle vilja sälja... Ge gärna en kommentar om den här också så är jag tacksam! Vore tacksam också om du ville skicka lite bilder på din TT om du har möjlighet till det! Mvh. Robin



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka