Köpråd - Rolig sommarbil

Hej ! Jag ha funderat ett tag på att köpa mig en lite roligare bil till sommaren. Frågan är då vad man ska satsa på, antingen en sportbil med mycket pulver eller kanske en elegantare cab och glida runt i, vad vet ja! Det jag skulle vilja ha lite hjälp med är åsikter angående kostnaden för att ha just en "roligare" bil. Det är ju väldigt mycket olika saker som kostar på en bil och oftast mer om det ska vara någon med lite mer klös i etc. Så om man tar två modeller, Mitsubishi Evo och Subari Impreza. Jag vet att det finns massor av olika modeller, utföranden osv men i runda slängar vad följande kostar:Försäkring - Antagligen kommer min pappa äga bilen och därmed stå för försäkringen. Skatt Service - Kortare intervaller och högre kostnad? Besiktning Bränsleförbrukning Reperationer - Vilken har bäst byggkvalité? Däck Det ska tilläggas att jag är novis när det gäller att meka med bilar så det kommer inte bli någon gör det själv hall för min del, tåls väl att ta med i beräkningen! Min budget har jag inte bestämt men efter några taskiga bilaffärer vill jag inte lägga för mycket pengar. om det nu är rimligt att tro att man får tag i något för 80-100 ribbor så kan vi sätta det som en gräns. Så vad för modell och utförande får jag mest bang for the bucks? Hoppas ni inte somnar när ni läser mitt inlägg, jag antar jag glömt något men det vore intressant o höra från er som har lite mer erfarenhet om de här frågorna! Tack på förhand! /sparren



Svar på inlägget: Köpråd - Rolig sommarbil



de 2 modeller som du valt kostar ju en bra slant att försäkra även om den står på din farsa...service är ju ganska saftigt också om du inte kan pula lite själv...rätt dyra delar till de(som till alla prestandamodeller) men om du ska lägga 100" så finns de ju rätt mycket att välja på...tex: camaro cab el cupe, corvette, eller så finns det ju alltid saab cabbe el dyl...kolla runt lite på blocket så ser du rätt snart...


Okej, en saftig försäkring kan jag kanske ta. Det viktiga är nog kvalitén på bilen så att det inte behövs meckas så mycket. En bil med bra byggkvalité helt enkelt. Är det inte värre med reservdelar och service etc med typ amerikanska bilar som corvette? Eller vad finns det för andra alternativ? Har tittat lite på en Porsche 944 turbo, men det är väl samma visa där antar jag, dyra delar och kostnader överlag?


Honda Civic Type-R en riktigt rolig bil med grym racing känsla.


Haha, av bilden att döma tror jag du är aningen partisk;) haha. Men jag hade en corolla t-sport, det är ju en likvärdig, dock är väl civicen lite värre! Det är ju roliga bilar att köra men samtidig hade jag tänkt att jag skulle prova något värre. 200-280 hk kanske och lite mer sportbilskänsla. Men det kanske är svårt att genomföra ett sådant köp för en som inte kan ett skit om bilar och inte kan laga och meka själv, vad vet ja! hehe


Skyldig .....då kanske det är bättre att lägga lite mer pengar och köpa en bil som redan har ca 250hk?


Bmw 540 e39, honda s2000 , bmw 330,


Kolla upp försäkringen noga på vad du än nu må köpa. Kan kosta en bra slant i månaden = mindre pengar att åka runt o ha kul för. Värt att väga in. Men är du som jag själv var beredd på att betala cirkus 1800/månad i bara försäkringen så öppnar det ju en del dörrar. Är dock 24 år och rimligen så kommer ju försäkringen inte bli lika saftig om du ska ställa den på din far. Satsa på nån rolig rapp japanare är väl det enda jag har att säga. Mvh Janken


service på jänk är något som de flesta klarar å gör själv...ta då tax en corvette c4, lite trim på den så får du en jävligt rolig bil både för cruise och bus... porsche är väl inte jag något vidare på iom att jag själv inte ägt någon men man känner ju en å annan som har/gör...och där har det ju vart möe skruvande och ganska dyrt... allt är ju en fråga om vad du vill ha...en snärtig japs tex: civic/mr2/subba/evo etc...är ju roliga tillfälligt...och är ju överlag "välbyggda"(med risk att få hela gorg på mig) men jag kan bara prata för mig själv och mina kompisar då jag säger att man ledsnar rätt fort på de, och kanske inte riktigt lika fort på en jänk, begränsningen blir ju ändå i volymen på motorn...ska du plocka mycket effekt på en 1,6-2,0 liters maskin så tänjer man ju på hållbarheten...medans större motorer får du det redan från början...bara mina ideer, lycka till med köpet mvh/micke


En 300zx TT är väl aldrig fel!(nä jag ÄR inte partisk...jag lovar ) Då får du ju coupe och "cab"(targor) i ett, och du kan åka fyra pers i den om dom som är villiga att sitta i baksätet är gymnaster eller lite mindre än den genomsnittliga snubben. Rätt så ok i försäkring, jag betalar runt 6k/år(ställd på farsgubben) bränsleförbrukning...ja jag har varit nere på 1.3 då jag körde 25mil landsväg i en stöt kvallan är som på andra japps, välbyggt med funktion före form(inredningen är ju inte som på en aston om man säger så) däck, jag hann med två somrar på bakdäcken. PMa om du är intresserad av en, min är sugen på att byta ägare






Stealth RT/TT/3000gt VR4,dubbelturbo å räserstil.


Du har missat att söka. Det finns massor av köprådstrådar redan. Börja med att söka runt och ta alla personliga funderingar i din blogg. När du bestämt dig för en eller ett par bilmodeller så starta en köprådstråd om det inte redan finns en sådan. Forumet är ingen allmän chatt.



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka