Köpråd: Liten bränslesnål bil för ~60k, Peugeot 206?

Go kväll! Jag är ute efter en relativt liten bil där kraven är att den inte ska dra mer än 0.7liter bensin/mil vid blandad körning, manuell, AC, el-hissar/speglar, ABS-bromsar, servo. Är inne på en Peugeot 206... Är det något att ha? Tänkte då från årmodell 01-05 och upp till 110hk motorn. Vad är det för speciellt med en Xsi jämfört med en 1.6? Vilka andra bilar i denna kategorin är värt att nämna? Tacksam för svar! Mvh



Svar på inlägget: Köpråd: Liten bränslesnål bil för ~60k, Peugeot 206?



Kan denna vara något att ha? http://www.blocket.se/alvsborg/Peugeot_ . 15&w=2


Honda Jazz. Går aldrig sönder, BRA plats för passagerare bak samt är du sj så rymmer den 11 (!) flyttkartonger! Mitt rekord på en resväg på 15 mil är 0,45. men brukar snitta 0,52-0,57l/milen.


Kan tipsa om Mercedes W168: Varför? -Jävligt smidig med sina 3.5m, men trots detta den stadigaste småbil jag kört. A-klass är betydligt stabilare än 5dm längre Peugeot, Renault osv. -Praktiskt, stort utrymme som går att använda till max eftersom den är uppbyggd som en minibuss innuti, det vill säga du kan lyfta ur baksäte och HF säte och få plats med en massa last. -Säker, A-klass har fått mycket bra betyg från krocktester. Motorn är lutad framåt tex, så vid en krock trycks denna ner i det dubbla golvet istället för in i kupen osv. Detsamma gäller de tidigare välttendenserna, kolla tex Top Gears test av den uppdaterade modellen från 1998. Inte fan välter den... -Det är trots allt en Mercedes, med allt det innebär i status och kvalitet. Men tro inte för en sekund att W168 är lika välbyggd som andra Mercor för det är den verkligen inte. Men bra mycket bättre än fransmän och japs i alla fall (Obs, misstolka inte välbyggd med driftsäkerhet) Nackdelar:-Rost -Dyra reperationer, beror visserligen på. Allt under huven är dyrt eftersom där är så trångt, för att byta startmotor så måste motorn lyftas ur tex. Men i övrigt är den inte så dyr, varken delar eller underhåll. -Vägegenskaper, citerar Jeremy Clarkson ur testet ovan "quite CATASTROFICLY UNDERSTEERed this car" Duger absolut till vardags, och det går att pressa så den går riktigt fort. Men inget man piskar runt på kurvig väg med ett leende på läpparna direkt... -Lite småstötig över hinder (typ fartgupp) i låg fart, i hög fart jämnar det ut sig och den blir riktigt bekväm. I övrigt finns det lite olika alternativ, A140, A160 och A190 (och A210, men den är ytterst sällsynt) 140 är väldigt snål, men lika trött och 190 är en liten piggelin, 160 är ett mellanting. Fördelen med A190 är att den har både bättre bromsar (skivor runt om osv) och bättre komfort (andra dämpare och lite annat smått) än de svagare modellerna. När jag var spekulant fick jag tipset om att en A190 (alltså ovanstående) med Elegance-paket (alltså mjukare fjädring än Avantgarde) är den bästa W168an, eftersom A-klass är småstötig så behövs knappast hårdare sportdämpning nämligen. Dessutom skall man helst ha en facelift då modellen fick mycket bättre kvalitet. Alltså en sen 2001a eller nyare. Faceliftmodellen kom dessutom med ett tillval, nämligen förlängd kaross. Förbättrar komforten och gör den ännu stabilare, och den är inte märkbart klumpigare. Dessutom får du mer lastutrymme. Personligen ville jag ha en så smidig bil som möjligt, och kände att jag inte hade behov av det extra utrymmet. Dessutom tycker jag inte den är lika snygg i lang-version, då bakdörrarna är längre än fram. Men det smartaste valet? Ja visst! Tyvärr tror jag A190 är för törstig för dina krav, bör dra strax över 0.7 nämligen. Så jag tipsar om två modeller, antingen en A140 (bör dra under 0.6, men det beror på körstil) om du bara vill köra till vardags och känner att du inte har så tung gasfot. Eller en A160, så slipper du känslan av slö bil. Så en A140 (ev. A160) nyare än 01 och i Lang-version tipsar jag om


Jag är inte i behov av så mkt utrymme som möjligt. Åker för det mesta själv, ibland två. Men klart ett alternativ att granska



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka