Köpråd begagnad automat

Är en tjej som har noll koll på bilar, men ni verkar veta vad ni pratar om Ska köpa ny bil och funderar nu på att testa en automat. Något speciellt man bör tänka på? Spelar milantal och årsmodell större roll på en automat? Annat man ska fråga/bör kolla innan köp? Några bilmärken jag kollar på är opel, saab och en chrysler vision. Alla dessa bilar är 94-99or Finns även en Chevrolet aero(?)- 01 Är något av dessa sämre/bättre märken? Tack på förhand!

Svar på inlägget: Köpråd begagnad automat

En automatlåda är i grund och botten inte en mindre pålitlig konstruktion än en manuell låda men kan kräva mer service och framför allt om något går sönder så krävs det ett betydligt större uttag från bankomaten. Sedan är en manuell låda lite ärligare i och med att du relativt enkelt kan avgöra lådans skick genom att helt enkelt köra bilen, med en automat får man vara mer uppmärksam. Om du lägger i en växel till exempel så skall lådan dra med en gång oavsett om det är D, R eller någon alternativ växel (som kan heta allt från 1-4, L eller liknande) det får inte bli ett glapp där motorn bara varvar innan bilen rör sig. Hur lådan beter sig varierar lite mellan olika bilmodeller men den måste växla konsekvent och får inte slira på växlarna, om du accelererar upp i landsvägsfart och lägger dig i konstant fart får den till exempel inte ligga kvar i en lägre växel och "tänka ett tag" innan den växlar upp eller vice versa när den skall växla ner. Och om du ligger i jämn fart på plan väg ta en titt på nålen till varvräknaren, pendlar varvtalet lite trots att belastningen är jämn kan det vara ett tecken på slitage. En del bilar har en oljesticka även för automatlådan, ta då chansen och kontrollera oljan. Den skall vara röd och inte lukta något särskilt, mörk eller i värsta fall svart olja i kombination med en bränd lukt är ett tecken på att ett oljebyte behövs eller i värsta fall att lådan är sliten. Oljan i sig är väldigt viktig för en automat, både att nivån är rätt och att oljan är frisk vilket rimmar illa med att många tillverkare påstår att ett byte aldrig behövs. Tyvärr följer många ägare den rekommendationen men har oljan bytts tidigare är det ett plus. I övrigt så se till att kontrollera varenda del av bilen, eftersom du skriver att du är lite oerfaren vill jag tipsa om ett test hos t.ex Svensk Bilprovning eller Motormännen (I den mån de finns kvar?) när du hittat ett exemplar som verkar ok. Det kostar en 1500:- cirka men då går de igenom bilen noga och de 1500:- får du snabbt igen jämfört med om du råkar köpa en defekt bil, ett alternativ är om du ber en kunnig bekant att följa med och provköra? Av de bilar du nämner hade jag varit tveksam till amerikanarna (Chrysler och Chevrolet (Alero?)), det är klumpiga och törstiga bilar och även om det inte är dåliga bilar har de aldrig varit före sin tid. Jag tycker att du får en bättre bil i europeiska eller japanska konkurrenters alternativ. Opel är helt ok bilar men det finns roligare alternativ, SAAB ger mycket bil för pengarna och är ett vettigt val men man bör hålla tungan rätt i mun och läsa på före ett köp. Rätt version av en SAAB är en klart bättre bil än fel version som kan dölja en hel del fällor, det kan gälla t.ex dåliga turboaggregat på en viss motorvariant men ett skottsäkert aggregat om du kliver upp en storlek i motorstyrka eller liknande. Jag hade personligen slängt en blick mot Volvo, Mercedes, BMW och Toyota/Lexus. Det är rejäla bilar som går länge om du hittar ett välskött exemplar, och söker du en smidig automatlåda är det BMW, MB och Lexus paradgren. Tänk dock på att även om dessa märkenas flaggskepp är billiga i inköp och lockar med all möjlig lyx samt stora motorer så är driftskostnaderna också därefter. Lagom mycket utrustning och motor i mellanversionerna från dessa ger däremot en underbar bil till klart rimliga driftkostnader. Om du har en budget och vill dela med dig av den hade det hjälpt användarna här när de skall ge tips, lycka till med köpet!

Rquired skrev som vanligt mycket utförligt... Vill man ha en äldre bil med "skottsäker låda" ska man välja en Mercedes. Fast de rostar rätt duktigt... Men lådan knallar på. Äldre Chrysler är missfoster med "slirig" låda. Inte kul.

Oj, tack så hemskt mycket för ett utförligt svar! Min budget är väl högst 10.000 och vill få en bil som jag bara planerat behålla i ca 1 års tid. Volvo känns väl som ett hyfsat "safe card" mrn verkar mest ligga ut kombi, vilket känns lite onödigt stort för mig.. Dessa är några som finns ute på blocket nu; http://mobil.blocket.se/vasterbotten/Me . .htm?ca=11 http://mobil.blocket.se/vasternorrland/ . .htm?ca=11 http://mobil.blocket.se/vasternorrland/ . .htm?ca=11

Tack för tipset, faktiskt sett några Mercedes i mitt sökande som sett helt okej ut. Tur att jag postade här på forumet annars hade jag nog kört en chrysler -94a redan idag!

För dom pengarna skulle jag kolla Mercedes, Volvo el Saab 9000. Sen har jag personligen allergi mot automat men alla är olika. Både manuella och automatlådor kan vara rejält slitna när det handlar om dessa prisklasser. Kolla bilen noga och provkör ordentligt, ta med dig någon som kan bilar.

Slitna oavsett milantal? Eller vart ligger gränsen? Anledningen till den låga budgeten beror på spontanköpet, då min bil just börjat tjorva. Måste med andra ord ha en körduglig bil nu som håller så länge jag sparar ihop till något bättre. Inte alltid roligt med bilar..

Beror ju helt på hur bilen är skött innan. En automatlåda som skötts ska lätt rulla 30k mil utan problem. Viktiga är att klämma känna och köra ordentligt.

Mercedes gamla lådor rullar oftast närmare 50000 mil. Hur andra bilar du nämner är vet jag inte.

Alternativt om man skulle lägga ut mellan 15000-20000 kr

Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka