Köpråd: Driftsäker och bensinsnål, max 20k.

Hej! Jag har blivit tvungen att börja pendla är därför i köpetankar kring en bil. I den bästa av världar är den driftsäker, bensinsnål, billig skatt och kostar ej mer än 15-20k... verkligheten är förstås inte riktigt så alltid. Men vad finns det för förslag? Jag har hört mycket kring Skoda, Toyota och Golf? Mvh



Svar på inlägget: Köpråd: Driftsäker och bensinsnål, max 20k.



Ford ka eller nissan micra ? Dock skulle jag hellre åka tåg/buss om ekonomin är så låg.


http://www.blocket.se/varmland/Honda_ci . =7&w=1


Är det så gott som endast långkörning när du pendlar eller? Isf spelar det inte allt för stor roll vad för bil du köper då de flesta bilar ligger ungefär samma på långfärd upp till 90km/h, 120+ så börjar det gå tungt för bilar med allt för liten motor och dessa drar då faktiskt mer bränsle än en bil med stor motor. Men kör aldrig över 90km/h och köp valfri bil så går det billigt. Men en större bil är oftast dyrare i skatt så då är väl bilar i samma storleksklass som Golf som ligger högst på listan. En riktigt liten bil som t.ex Nissan Micra skulle jag personligen inte rekommendera då dessa inte är allt för säkra och heller inte allt för sköna att köra långt med. Kör du över 1500-2000mil/år så är en diesel att rekommendera, den dyrare skatten tar du igen på att dieseln har lägre bränsleförbrukning. T.ex en Golf 1,9TDI brukar oftast ligga runt 0,4-0,5 långkörning medan en Golf 1,6i oftast ligger runt 0,6-0,7 långkörning. Dieseln har en skatt på ca 3500-4000kr Bensinaren har en skatt på ca 1500kr Diesel: 1500mil*0,5L/mil*14kr=L+4000 = 14500kr Bensin: 1500mil*0,7L/mil*14kr/L+1500 = 16200kr Skillnad: 2300kr/år Literpriset på bensin och diesel är väldigt lika, just nu är t.o.m dieseln billigare än bensinen. Därför jag räknat med 14kr/liter på båda drivmedlen. Så någon Skoda, Seat, VW, Audi med 1,9TDI-motorn skulle jag rekommendera dig som pendlingsbil. Men tänk även på att utöver bensin och skatt så tillkommer även servicedelar, slitdelar, försäkring och om du inte kan skruva själv så tillkommer även kostnaden att betala någon annan för att göra det åt dig.


Glöm inte bort Seat Leon eller Seat Toledo om man ändå är inne på tex VW Golf IV och Skoda Octavia (I). Eller VW Bora för den delen. 1,6-motorn på runt 100hk är ganska lagom


Toyota Corolla eller Yaris är bra alternativ. Dyrare att köpa än Ford och Seat men billigare att äga.


lupo 3l snål som bara den, vet inte om de är driftsäkra


Ja Lupo 3L är supersnål, men när jag letat tidigare efter sån har många behövt byta växellåda. Det verkar vara vanligt. Var uppmärksam om den verkar strula, den får gärna vara nybytt.


Hur lite måste den dra? Annars så skulle jag vilja rekommendera en saab 9000 av nyare sort, drar inte så mycket som man kan tro och sjukt komfortabel bil med bra prestanda (vilket kan behövas på landsväg). okej skatten kostar ju dubbelt mot en golf mm. så där kanske det faller, men bränsleförbrukningen är faktiskt mycket bra för storlek + prestanda för 20k borde du kunna välja och vraka. Ett annat alternativ skulle vara opel astra 1,6 ...är hyfsat lugn i 110km/h och går billigt, finns också massor att välja på för 20k Eller valfri japanare i mellanklass



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka