Köpråd volvo 850 R

Hej, går i planer/drömmer om att skaffa en 855R, men jag funderar vad man får ge för ett fint exemplar, kommer man långt med 25.000? Sedan undrar jag hur mycket R kan komma att sjunka i värde, kollar man på 740 så ligger ju värstingen i samma värde som en snik 740, kommer R också att kunna hamna bland snikarna eller kommer värdeminakningen att avta?



Svar på inlägget: Köpråd volvo 850 R



Med 25,000 kommer du inte långt om du vill ha ett bra exemplar av en äkta R


jag gav det dubbla för min, men sen är det väldigt mkt gjort på min, finns många R ute i Svearike, dock i olika skick, vill man ha en i bra skick får du nog dubbla din "budget" är själv i kalmar/på öland under sommaren, skulle va kul me en R till


Sen är ju dem flesta automat ute på blocket (sen skriver dem äkta R, med 2liters motorn bara) mycket duktigt måste jag säga


haha ja rätta mig om ja har fel nu, men import R har 2.0l motorn? eller är det 2.3? en äkta svensksåld R har 2.3 iaf


Stämmer, importen har 2,0l och en äkta 2.3 (svensksåld) som du sa


dem äldre T5orna har oxå 2.0l va? rätar ju ut några frågetecken hos mig där känns som detta blev lite OT, men det kanske är bra OT?


Nix, importerade T5or har 2.0l motorn också, svenska har 2.3 exakt samma som med R


jaja juste... min kusin har en T5-94 importare... fel av mig borde ju egentligen veta att T5 och R har "samma" motor då jag själv ägt en T5 och den va 2.3


Hehe, man kan inte alltid hålla reda på allt fast man vet det Har själv haft både en R och en T5a, men tröttnade pga de var lite för slöa, så det fick bli en D5a istället






jag är inne på min andra R hade en T5 där emellan, men dem "äkta" R är enligt mig dem bästa bilarna volvo har byggt! farsan har en xc60 "drive" D3 i dem va? jäkla bra drag


Ja Ren är det inga fel på, sticker på väldigt bra efter motorvägarna, och ja xc60 drive är d3an, och dom är det ganska så bra drag i också, men jämtfört med d5an så.. känner man stor skillnad =P


säger inget om D5an, aldrig åkt eller kört men har hört att de ska va bra drag i dem


Orginal har du ju 185hk/400newton (ganska så bra drag för att vara en V70) kan jag säga drar ju en R utan problem i rätt hastighet


beror på vem som kör och hur mkt man vågar pressa sig själv


Mycket sant, vi borde hålla oss till topic nu =p annars lackar han väl


En riktig R i bra skick och bra servad faller inte i värde så himla mycket, snarare att dom snart börjar gå upp i värde för man ser dom allt mer sällan. Se till att den är bra omhändertagen av tidigare ägare, köp inte nån jäkla import och sånt skit, håll dig borta från dom för dom betalar man inte för och dom är lite mer svårsålda.. Se till att sätena inte är allt för slitna och sånt för de är riktigt fult när dom blir de, speciellt den mörka inredningen. Försök hitta någon som gått under 20.000 mil, priset ja.. Haha de hamnar nog på allt från 50.000 till 90.000, det beror på skicket som sagt


haha ja jag tror oxå det ändå alltid trevligt med en liten diskution iaf


Mycket sant! Men en äkta R som är väl omhändertagen som andra killen skrev, och under 20,000 mil på mätaren får man ge en ganska stor slant för.


Ja precis, men då blir du som jag.. VÄGRAR sälja bilen haha Haft den i 5-6 år nu :S



Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka