Lite frågor om epoxy och slipgrund.

Håller på att fixa till en ganska bulig bakskärm på min bil, har spacklat alla bulor och dylikt, men har lite funderingar kring hur jag ska göra med rost skydd och slipgrund, jag har haft på hagmans epoxy på plåtren yta innan jag smetade på spacklet, sedan har jag slipat med 120, 240 och 400 våtslip. jag upplever ytan som något vågig om man känner med handen, men jag kan inte få till det något bättre än så här, så jag tänkte om jag drar på kanske 3,4 lager med slipgrund och sedan våtslipar ytan om jag kan få det jämnare? Hur bra täcker slipgrunden, har sett att det finns små porer i spacklet, kan slipgrunden täcka dessa? När jag sedan är nöjd med ytan så tänkte jag dra på 2 lager med epoxy som jag sedan slipar och lägger lack på, kan detta fungera med epoxy innan färgen läggs? Det är en solid röd färg.



Svar på inlägget: Lite frågor om epoxy och slipgrund.



hur lång tid har du emellan det torkar?? Tänk på att det är skillnad på torktid och härdtid. Lägger du på en annan stark lösningsmedel baserad medel kan det mjuka upp igen om det inte underliggande lagert härdat vilket du får vågig yta. Kör du med 1k eller 2k medel/spackel?? //Valle


Efter epoxyn så lät jag det gå ett par dagar innan jag la spackel, sedan slipade jag och efter några dagar så la jag nästa lager, det är 2 k från biltema





Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka