Kjolpaket till Volvo s40 -00 fas1

Hej! Tänkte se om någon har någon erfarenhet om vad det skulle kosta mig att köpa ett komplett kjolpaket, lämna in det och få rätt passform och lackering? Jag är alltså ute efter vad hela kalaset kan gå på om man inte gör något själv är även tacksam om ni har en bra sida med snygga kjolpaket! Tacksam för svar!

Svar på inlägget: Kjolpaket till Volvo s40 -00 fas1

Tjabba mitt paket kostade 9800kr + färg 4000kr men då va det ingen inpassning av det. så du får nog lägga på ett par tusen för det.

haha! en rolig sak, det var just dig som jag tänkte fråga igår om just detta, men gjorde aldrig det! kul att du svarade Ok! så om vi säger så här, jag har ca 20tusen att styla bilen för, då ligger jag bra till? menar du kjolpaketet på din t4 eller din 2.0:a ? vart hittade du det som kostade 9800kr? mvh Larsa

T4an har original grejer enbart. 2.0T har kjolpaketet som heter dynamic från realcar. dock köptes mitt på scstyling då jag har bra priser där. Ser dock ut som de inte säljer det längre... Synd att du inte skrev detta tidigare då kjolpaketet blev kvar när bilen såldes å låg å skräpa i garaget i nästan 1år innan jag fick iväg det. Som du ser så är passformen ingen höjdare på grejerna trots att det är det riktiga paketet å inte något Kina skit. Du sparar nog sjukt med pengar genom att hitta något begat som du kan spackla å plasta sj i tills det blir bra å sen lämna för lack. Värt att nämna är att fronten satt sjukt bra på min bil men på den nya som köpte till sin var det en total katastrof.. mycket plastjobb hehhe.

Nuu tänker jag gå OT i hopp om att rädda en s40... Nästan hela din budget kommer gå åt och det kommer se skit ut hård sanning. Kjolpaket är inte snyggt på s40. Smaken är som baken? Nej inte i detta fall. Om du skaffar kjolpaket så måste du sänka bilen och fixa passande 18". Men för 20k kan du få din s40 fin, utan kjolpaket. Fälgar+sänkning Vita sidoposljus Lacka nedre listerna Tona rutorna Strålkastare och grill har du ju redan 7-15k beroende på vad man gör själv. Snyggt, cleant och du slipper bli utskrattad!

Lool utskrattad var att ta i!

Okej, nu blev det lite svårare^^ För att svara Marcus så har jag redan sänkt bilen 40/40 runt om. Jag har länge tänkt på att lacka listerna och tona rutorna. Jag är väl inte helt insatt i kjolpaket mer än att det kan vara rätt krångligt:) tänkte bara kolla vad kalaset skulle kunna kosta ifall jag bestämde mig för att köpa ett. Vad tycker du att jag bör ha för storlek på fälgarna? Hade velat ha större än mina 16' orginal. Men det kanske blir najs att enbart byta ut fälgarna. Dom gör ju ganska mkt på en bild utseende. har du någon bra sida med fälgar? Bör man lacka listerna på sidorna oxå när man ändå håller på?

http://www.abc-annons.se/Body-kit-kjolp . 157778.htm allt utom baken ser iaf hyfsat stilrent ut iaf!

Jag tycker att både 17" och 18" gör sig bra på s40, det beror lite på vad det är för fälgar. Föredrar dock 17", men har alltid haft 60/40 sänk med 17" så vet inte hur det ser ut på 40/40. www.molway.com och www.gummihuset.se bland annat- Bästa är ju dock Blocket. Dessa har jag varit sugen på länge-> http://www.blocket.se/ostergotland/18__ . 18&w=3 Men du skulle nästan haft svarta fälgar på din bil. Fälgar gör väldigt mycket Angående listerna tycker jag det är fult när dom övre listerna är lackade i bilens färg. Lacka nedre listerna runt om i bilen färg, och dom övre svarta. Måste vara något som bryter av.

haha mja kanske.. Men kjolpaket är inte snyggt på någon Volvo vad jag vet. Små sportpaket och diverse läppar funkar bra. Men kjolpaket hör hemma på supror,skyline och andra pokemonbilar Det enda som skulle kunna se bra ut på en S40 är just Dynamic som du nämnde, men då gäller det att få hela bilen att passa utseendemässigt. Vilket är svårt. Demobilderna som Realcar hade/har? ser ju bra ut. Men allt/alla ser ju bra ut på internet Inte sett någon som lyckats med kjolpaket på x40 IRL. Fas 1/1.5 har ju sitt lilla kjolpaket redan original, och fas2 har sin fina sportläpp. Räcker fint!

Kan ju redan här säga att det paketet som jag hade va passform inget att tala om.... Riktig skit ändå realcars egna... ska man få ett kitt att passa riktigt bra får man typ räkna med att kapa det i delar å plasta sj:O

Kollade lite på 17 fälgar genom länkarna. Det jag hittar och med tanke på att jag måste ha däck oxå kommer ju kosta halva min budget^^ visst kan man köpa enbart fälgar och leta beg däck på tex blocket, men det sticker iväg fort. Ska ju gärna ha till toningen av rutorna som jag vet kommer kosta mig 3500spänn. Fick en dålig nyhet idag oxå, jag måste skaffa mig en ny katalysator:( det kommer kosta en del det oxå. Mekanikern sa att köper jag nytt orginal så skulle det kosta mig 5,5k (med arbetet inräknat) så nu känns det som jag måste välja vad jag verkligen vill prioritera till bilen efter jag fått den lagad. Eftersom däck och fälgar gör nästan hela bilen så får jag väl fokusera på det antar jag^^

Kör på ett "cleant" utseende istället. På med sportläppen fram, lacka alla lister + dörrhantag plus "insatsen" där Toning, köp solarplexius. Lätt att montera, lätt att ta bort. Visst du kan inte ta ner rutorna bak. Men vafan gör de Då slipper du ha massa fulla folk hängandes utanför och skrika massa skit till folk Sen lägger du pengar på ljud istället EDIT: Glömde lägga till, stänkskydd fram + bak i bilens färg

Kommer upp titt som tätt fälg+däck på blocket för ca 3-5k Var du på Liljas eller? ^^Nytt köper man inte till äldre bilar. När det är besiktningsdags köper du en biltemakat och åker till en mindre verkstad (gärna skattefritt om möjligt) och ber dom sätta dit den. Så länge inte avgaset är helt upprostat går det utmärkt. Annars köp downpipe med katalysator på skroten. totalt ca 1500-2000

måste erkänna att jag inte kan ett jota om bilar (men vill gärna lära mig) så jag har ingen aning om vad som är rätt att göra när det kommer till katten. saken är den att min bil låter som en moped mellan 2-3 tusen varv, har varit under bilen och sett att det ena flexröret inte sitter helt fast. själv trodde jag att det bara var att köpa ett universal flexrör och helt enkelt byta ut det, att det skulle behövas byta hela jäkla katten för att få bort oljudet hade jag ingen aning om ^^ så eftersom jag är okunnig så vet jag ej hur jag ska göra? så man behöver alltså inte köpa orginalsaker till bilen (tex kat)? det funkar lika bra med biltemas saker ? och om det nu blir så att jag måste byta hela skiten, finns det då något jag kan välja som ger bilen ett tuffare ljud? eller är det något annat som gör det? nu kanske ni inser hur mkt jag kan om bilar >.<

Är inte katalysatorn synligt skadad och ger rätt värden så behövs den verkligen inte bytas. Nu vet jag tyvärr inte hur avgassystemen ser ut på icke-turbo s40. Men jag skulle råda dig till att åka runt och leta efter någon annan mindre verkstad, fråga runt bland bekanta lite. Kanske är så att något bara behövs fästas ordentligt, svetsas eller bara byta ut en bit av systemet. Som du säger är det ett flexrör som är problemet så kan det ju säkerligen räcka att byta ut bara den biten. Är avgassystem väldigt rostigt brukar det vara svårt att kapa och svetsa i. Men det brukar gå att lösa rätt bra. I absolut värsta fall så skulle jag köpt ett begagnat främre system på skroten. Främre delen brukar inkludera katalysator, och är betydligt billigare än nytt. Originalgrejer i all ära. Men man får se vad som är mest värt. En snart 14 årig s40 är inget man köper volvo original till. Inget illa ment, har själv några s40 och v40, både -00 och äldre. Finns det billigare kopior eller begagnat så är det oftast att föredra. Biltema har mycket bra grejer och mycket dåligt. Har inte själv kört med Biltemas Katalysator, men vad jag hört funkar dom ypperligt. Kanske bör tillägga att flexröret ska ju flexa, så det ska ju inte sitta 100% styvt.

mekanikern som kollade på bilen nämnde inte att det var något fel på katten dock. jag nämnde det där med att enbart byta ut ena flexröret och då fick jag svaret - "ja, men då måste man hitta rätt dimensioner som passar just din bil och jag har inte kunnat hitta något" (tror inte ens att han leta såpass väl) i mina öron lät det som ren lathet..så jag tar nog ditt råd och hittar mig en annan verkstad som är mer kunnig ^^

Ja och det är ju väldigt dåligt med tanke på vad dom tar för sina "färdiga" kit..

Många mekaniker vill ju inte hålla på med klipp och klistra. Men udda dimension tror jag inte det är på en x40. Men ja leta på du! Finns ju trevliga mekaniker som inte tröttnat på sitt jobb än!

en helt annan fråga: vad ska man byta för att få ett "tuffare" ljud från bilen? är det dyrt?

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka