Färgen vill inte fastna på kofångaren?

Ska lacka en bakstöt och först lade jag 2k plastprimer, lät det torka drygt 40 min, sedan slängde jag på slipgrund 1k som ska fungera på 2k enligt lackeraren som jag köpte färgen utav, men jag märkte ganska snabbt att slipgrunden fick fiskögon.... jag hann ha på grund på halva stöten, så på den andra halvan så provade jag att ha på silikontvätt från hagmans men resultatet blev densamma... jag provade att slipa ner grunden med 400p och ser på vattnet att ytan fortfarande är fet/oljig/inge fäste. Så frågan är hur jag kan göra så färgen fäster?, jag duscha på silikontvätt och hade på slipgrunden efter ca 10 min. Innan plastprimern så torkade jag av stötfångaren med thinner. Hade ett liknande fel på en annan bil som jag lackade stötfångare på, det hjälpte med en dusch av hagmans silikontvätt så fastnade färgen. En andra fråga, Ska lacka i mörkgrönmetallic och hur noga är det att ha en täckande grundfärg under? Om jag gnuggar ner slipgrunden så att svartplast kommer fläckvis över stöten, kommer det synas igenom som nyansskillnad på den färdiga färgen? Mvh



Svar på inlägget: Färgen vill inte fastna på kofångaren?



Kör med förtunning ett par gånger, luktar f-n gör det men allt fett försvinner. Ska inte plastprimern dessutom härda lite längre än 40min?


Jag läste på nätet på plastprimern PPG d820 tror jag att den hette och då stog det mellan 30 min och 24 h, jag provade att ha på slipgrunden efter ca 5 timmar också med det blev samma resultat där också. Jag drar med nageln ganska hårt och grunden verkar iallafall sitta fast, det är bara att färgen och vatten stöts bort


Hur varmt hade du där du målade då har ju inverkan på torktiden. Sen kanske 2k plastprimern släpper ifrån sig gaser fortfarande som inte den 1komponents slipgrunden tål sen är ju undran varför 1komponents i mellan momentet 2k plastprimer 1k slipgrund sen 2k metalic och sedan 2k klarlack kör 2k rakt igenom hade jag nog helst gjort även om nu 1k kanske funkar så är 2k betydligt bättre.


Det kan räcka att ha en öppnad silikon tub i samma lokal så kan du få "fiskögon"


Har läst lite om att det krävs så otroligt lite för att få negativa resultat när det handlra om sillicon, det räcker med att man har en öppnad sillicontub i samma lokal? jag har hållit på och polerat bilen för en tid sen och även smetat med drivknutsfett på samma plats som jag ska lacka stöten, kan detta ha någon inverkan tro? Har bara sopat golvet innan jag gav mig på kofångaren


Har du haft på bumpershine eller liknande på stötfångaren innan? Det är ett rent jävla helvete att få bort silikonen av det...


Köpte den här kofångaren begagnad, det är en xc70 kofångare så det är mycket"naken plast" så det kan mycketväl vara nåt äckligt medel som finns under ytan, men går det att få till det här på slipgrunden eller är det bara att skala av all slipgrund och börja om på nytt? Tycker att om bara slipgrunden sitter så borde man utifrån den få till en bra yta?





Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka