Köpråd subaru impreza

Tja jag är riktigt sugen på att köpa en Subaru impreza årsmodell från 00 och uppåt hade tänkt att lägga mig mellan 80 - 110k i prisklass. Men skulle dock vilja ha svar på några frågor innan detta kommer bli verklighet och jag sitter bakom ratten *Är det en bil som man kan lita på utan att behöva känna sig orolig för att den ska rasa ihop för mig om jag vill använda den till vardags? *Ska jag satsa på en wrx eller en gt är det stor prestanda skilnad och var är det för skilnad? * Finns det något, några vanlig fel som brukar uppkomma med dom bilarna? *Sen vad är viktigt att jag kollar på när jag väl står där och ska köpa en? *vanliga fel och slitage delar osv? jag skulle verkligen uppskatta om jag kunde få några bra svar för är inte så påläst om bilen för övrigt så de finns säkert någon som kan ge mig bra svar. Det skulle vara till en stor hjälp och glädje om du som kan eller vet något skulle vilja svara på någon av mina frågor tack på förhand

Svar på inlägget: Köpråd subaru impreza

Det finns många som kan Imprezan betydligt bättre än mig, men något jag lärt mig om boxermotorer är att de är kinkiga med oljenivån eftersom oljan inte skickas upp "överst" i motorn för att sedan rinna ned i tråget utan trycks ut åt sidorna och sedan ner i tråget. Särskilt på GT/WRX är det viktigt att oljebytena skötts ordentligt, efter vad jag kunnat läsa mig till är det mer eller mindre standard med oljebyten var 1000:e mil. Så kolla så att serviceboken är ordentligt ifylld, vanliga fel om det fuskats med oljan är rasade vevlager och det är dyrt... minst sagt... Vad gäller skillnader mellan GT och WRX så hette turbomodellen ("rallybilen") GT till och med årsmod -00 varvid WRX tog vid -01. Är så vitt jag vet i stort sett samma motor i 00 och 01 (2-liters boxer med turbo) däremot tycker jag personligen att GT:n från 00 var snyggare än WRX från 01, men detdär är ju högst individuellt... Edit: kan rekommendera ett besök på svenska subaristforumet, det finner du här: http://swesubaru.forum24.se/swesubaru.html

Har en Wrx 02 som jag skall sälja, när jag får tid för det... Har bytt urtrampningslagret på den. Förutom det....service som vanligt. Oljebyten är nog bra att vara överdrivet noga med, eftersom de plockar lite mer än 100 hk/liter. Fick en bra att veta sista gången jag besiktigade den, en damask som möjligtvis började ge sig. Ovanligt nitisk besiktningsman den gången då jag nog aldrig varit fast så länge på besiktningen. Har inte haft några som helst problem med den bilen. Körde den ifrån Miami till Costa Rica och den bara snurrade finfint, som sagt. Helt vanligt bilägande hittills för mig i alla fall (förutom en tabbe på verkstaden, men det var ju deras fel...)

tack så jätte mycket känns skönt att så snabbt få respons

tycker att du ska ta och titta in på vårat klubb forum http://www.subaruclub.se/forum där hittar du massa information om dom här bilarna. vi (Swedish Subaru Club) är den offisiella subaru klubben i sverige och sponsras i dagsläget av subaru nordic ab.

Passa dig för knackningar i motorn, ja gick fick det 2 veckor efter ja köpt bilen, vevlagerras... Va vara byta hela blocket 55000.. Så va noga med de! Annars så är det mycket pålitliga bilar och jag själv skulle helt klart kunna köpa en likadan Mvh

Så som jag fattat det så har GT en riktigt jävla klen låda.

Köpråd - få tips på hur du köper den billigaste bilen

Att tänka på när du ska köpa bil. Ha inte bråttom när du köper begagnad bil. Du har mycket att vinna på att undersöka marknaden. Begagnatmarknaden skiljer sig en hel del från marknaden för nya bilar. Urvalet är till exempel mycket större. Det finns också fler bilhandlare som säljer begagnat. Dessutom kan man köpa av privatpersoner.

« Tillbaka