![]() |
|
|
|
|
Bilimport hitta fynden utomlands Allt fler privatpersoner väljer att importera bil själva. Bilimport har på kort tid blivit lika vanligt som att köpa bil i Sverige. Här kan du läsa hur du går till väga om du vill importera din bil sälv. Har du frågor om bilimport så ställ din fråga i bilimport forumet. » Så här importerar du från Tyskland » Behöver du hjälp att importera bil? Importera bil – från början till slut Här får du överskådlig information om hur importen av ett fordon går till och vilka regler som gäller – från det att fordonet anländer till den svenska gränsen till dess att fordonet är körklart.
Reglerna för import och införsel av fordon skiljer sig åt beroende på vilket land fordonet kommer ifrån. Här nedan kan du se vilka länder som hör till EU och EES. När du tar in ett fordon från ett EU-land kallas det för införsel. När du tar in ett fordon från ett land utanför EU, kallas det för import. Införsel från EU-länder Belgien, Bulgarien, Cypern, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Polen, Portugal, Rumänien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike. Import från EES-länder Fordon som importeras från ett EES-land måste förtullas. Fordonet omfattas för övrigt av samma regler som gäller vid införsel från ett EU-land. Följande länder omfattas av EES-avtalet: Norge, Island och Liechtenstein. Import från länder utanför EU Fordon som importeras från ett land utanför EU ska förtullas. Anmäl fordonet till tullkontoret omedelbart på införselorten. Efter anmälan kan du transportera fordonet till en annan ort i Sverige och förtulla det där. Du får då deponera ett belopp som säkerhet för de avgifter som tas ut vid import. |
|
|
|