När man tittar på vissa bilar så har dom typ 3 luftintag i fronten,ibland fler än tre och typ minimum 2 bak. Det stora fram i mitten är för intercooler och kylning,men sen dom 2 skitstora som sitter under varje lyse som inte går någonstans. -Vad är dom bra för, om dom nu inte går någonstans och om det inte sitter någon venturi tunnel på bilen. Har också sett vissa styling exemplar som har luftintag/luftutttag framför framdäcken i spoilern/stötfångarn. -förstör inte sånt luftströmmen runt bilen.? Samma sak där vad har det för funktion. Sen om man tittar bak på en del bilar så har dom typ 2 luftutttag med galler utan ngn venturi tunnel. -är det för att inte kjolpaket ska ta luft och blåsa av.?



Svar på inlägget: plast styling och luftintag.frågor.?

---

hm, jag är rätt newbie på detta men är inte meningen att bromsarna ska få kylning? sen är det nog mest design på de flesta bilar...oftast så ser det ju ganska tufft ut:P

---

Luftutsläppen som sitter framför framdäcket är för att släppa ut luft som kommit in framifrån. Det kommer kalluft in i hålen i fronten, kyler "nånting", blir varmluft och åker ut på sidan. Luftintaget i mitten är som du säger till kylaren. Dem hål som sitter på andra ställen i fronten kan vara för venturitunnlar, kalluftsintag för luftfilter, kylning för bromsar etc. På många racebilar utgår fronten från personbilen den baseras på och då kan hålen bli "tomma" eftersom det tidigare suttit exempelvis dimljus där. Detta eftersom den ska efterlikna originalet. Generellt sett så är väl kallluft bra för det mesta...

---

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka