Behöver hjälp med att laga en stötfångare!

Är det någon som vet hur jag på bästa sätt lagar en kraftig spricka på en framstötfångaren. Den ska lackas om i en annan färg sen så jag skulle behöva veta några tips. kolla på denna länken hur den ser ut http://www.garaget.org/?car=28993&image=267474 Tack på förhand! MVH //

Svar på inlägget: Behöver hjälp med att laga en stötfångare!

Vilken länk ?

Så då --

jag skulle byta stötfångare

Nä då. Bytas behövs inte- Svårt att få tag på beganade Aero frontar =/ Det går. Ska ändå lackas sen.. Men finns väl allitd nåt man kan göra ?

finns ju lite flexiblare spackel typ.. antar att d e nån thermo plast elle abs plast variant som e bra om den e lite mjukare..sen behöver d ju va nåt slitstarkt iom att d blir en del spänningar där sprickan..

Men hur gör man jobbet då ? Någon =/ ?

Håller ihop sprickan och spacklar bakom, sen spacklar du igen sprickan fram och sliper

håller med Alverez.. fast jag skulle nog ta å lägga på nån remsa med glasfiberväv på baksidan för att kunna vara helt säker på att den inte går upp, lägg remsan en sådär 10cm tvärs över, så vet du säkert att den inte gör det:) MVH falk

*Suck* Spackel är till för att fylla ojämnheter inte laga sprickor... För bästa tänkbara hållbarhet så ska denna typ av skada svetsas (inte med MIG/MAG/GAS m.m) med plastsvets... Om inte så limmas med ett lim som motsvarar plastens egenskaper (flexibilitet m.m) Lämna in den till en firma som kan laga plast så får du det rätt gjort på en gång... Kommer kosta dig mer i tid och omlackering om du ska "glasfibra" den själv... (har själv lagat ofattbart många stötfångare som "svensson" varit på med sin limpistol/silvertejp/glasfiberväv/spackel och är så trött på "gör om, gör rätt") __________________________________________________________________ If you´re not doing it right! Why do it at all!?

Det gör inte jag.. detta är ett bra exempel på en "task" lagning. Anledningen till att det kallas det det gör är att man lagar inte plast så. Av samma anledning som man inte lagar punkteringar med silver tejp... det håller aldrig. Utan precis som MrMonsterZ skriver så finns det auktoriserade plast reparations verkstäder. Leta upp en sådan och få det gjort ordentligt. Speciellt när det är till en så pass ny och fin bil. Sedan att det kostar en slant.. man får ju det man betalar för. Vill man ha det riktigt gjort så kostar det. Lycka till!

Aja jag har "svensson" lagat spoilers med glasfiberspackel som har hållit iaf, och den var så gott som av hela spoilern,... Ser ut och fungerar precis som en ny nu... Klarar båda vatten, snö och annat. Plast som plast - Gummi som silvertejp? Ganska dålig jämnförelse va

Men sånna jämförelser kan man ju inte ha! Spruta in reservhjul på burk i hjulet, det håller ett tag men inte i längden! Mkt bättre jämförelse!

Men fan-- hehe- Det är ju sååå mycket billigare då att laga med glasfiberspackel. Kan ju lägga sand emellan fiberlagren som man gör när man gör Baslådor.. Blir ju slitstark som fan. Borde ju funka på min kjols baksida ? Eller??

Ja, så skulle jag gjort iaf, och har gjort så 2 gånger funkar för mig!!

Jaja.. det är skillnad på lagningar och lagningar. Precis som det är skillnad på utställningsbil och utställningsbil. Jag själv har höga krav på grejerna som jag använder mig av och som jag lagar/spacklar/slipar/målar. Tydligen är inte alla andra av samma uppfattning. Det ska vara snyggt och korrekt utfört om jag ska vara nöjd. Kostar vad det kostar vill. Mina bilar är byggda för att kunna ställas ut och då duger endast lagningar som är seriöst gjorda om det nu skulle behövas en lagning. Men men.. det är min åsikt iallafall. Tråden handlade ju om hur man lagar en stötfångare av plast och jag beskrev hur man gör det på riktigt.. när en legitimerad plast reparatör lagar stötfångaren alltså. Sedan att hemma pularen har egna idéer får väl stå för den...

Ja det är ju vad man vill lägga pengarna på Mina spoiler har det inte synts några fel på iaf, eller jo på insidan av spoilern syns det ju, men jag får väl hoppas att ingen tittar där Iof har jag ju bara en skiten 740 och ingen utsällningsbil...

Visst kan jag hålla med dig Youngblood, men man vill ju inte bara lägga ner pengarna på bilen när man har familj. Så då blir den billigaste lösningen Så Jag får väl testa det som Alvarez säger och hoppas på det bästa. Annars får man väl känna sig besegrad. Jag är ju ändå ingen speciallist, men man måste ju våga försöka med. Det ändå som jag kan vara lite nervig över är den kanten som finns på Aero fronten upptill. Det är hur man ska få den på bästa sätt att se bra ut. Men det kan väl ändå inte vara allt för svårt ändå- Ska ändå ha den lackad också i samma färg som övriga kjolen, eller vad tror ni ? MVH //

Thermoplast och härdplast funkar inte ihop... Punkt slut...

Thermoplast och härdplast funkar inte ihop... ?? hehe förklara lite mer vad det är ?

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka